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陈经理 先生
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发布时间:2021-11-21 22:45:39
碎石化后自上往下旧混凝土板破碎粒径由小变大,其中以中间部位的粒径范围变异,底部次之,上部,这与多锤头破碎机锤头作用力大小有直接的关系,上部受力,底部,而中间受力状况则受到上部破碎情况和基层强度的影响。
各路段碎石化路面顶面当量回弹模量代表值满足设计要求。顶面当量回弹模量和和弯沉值变异水平较大,这是由于碎石化后旧混凝土板由板体结构转化为松散体结构,整体强度降低,其强度大小也受到碎石化后的旧混凝土粒径大小和级配类型的影响。
各路段碎石化路面碎石粒径大小均能满足上述技术要求,其顶面当量回弹模量和弯沉均能满足设计要求。
碎石化技术的特点:
将打碎的混凝土面板直接作为基层或底基层,再加铺新的面层,是旧水泥路面翻修改造的理想方法。此种碎石化技术优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走,节约了路基材料及运输成本,提高了工程进度,大大降低了工程的总费用。同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。对交通通行影响较小,在施工期间不需全部封闭交通。
多锤头破碎机路面破碎技术特点:
1)施工方便,装修周期短,总成本低
2)现场再生,多锤头碎石化,环保
3)对交通影响较小,而无需在施工期间完全关闭交通
4)压碎和压实的混凝土路面紧密结合并企业内部控制嵌入,高密度材料层为沥青表面可以提供一个更高的结构设计强度。
在施工前进行路面加宽或路肩修补时,混凝土路面的标高也应在施工前进行修补。
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