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发布时间:2021-12-16 04:03:32
如果想要避免不均匀沉降现象的产生,可以在原来道路的表层上铺设一层砂石,为后续的施工做好准备,对于这种路面***不太严重的情况,不用碎石机就可以实现对路面的处理工作,可以将碎石机应用在有需要的地方。多锤头碎石技术在旧水泥路面的维修处理和改造中比较常见,其主要是对路面进行处理作业。破碎时是从混凝土路面的高处向低处破碎,以避免铺沥青面层后影响排水。清除原有填缝料:在破碎以后,摊铺沥青面层以前,应对所有松散的填缝料、涨缝材料或其它类似物进行清除。
同时增加了路面的使用寿命,提高了道路的综合效益,实现了建筑资源环境可持续发展,具有十分明显的环境效益、经济效益和社会效益。多锤头碎石化技术作为一种能够实现资源再利用的技术,无论是在解决旧水泥混凝土改造中的建筑垃圾的问题上,还是在原水泥混凝土的再利用上都具有突出的优势。运行大直径主轴和重型化主机架,了设备坚固耐用,运行可靠。多点控制的稀油润滑系统,可确保轴承润滑的双重保护。过铁保护装置和自动控制系统,可实现自动安全保护。
因此,在碾压完成后,必须对碎石化层进行表面处治。通常采用喷洒乳化沥青粘层油进行表层处治,乳化沥青喷洒量根据实际工程情况通过现场洒布试验来确定。所谓碎石化技术,就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土块,用以限制新铺的热拌沥青(HMA)罩面上出现反射裂缝,并产生一个用与HMA罩面的均匀基层。碎石化起初是为了方便清除水泥混凝土路面和分离路面中的钢筋而进行的。将其应用在旧水泥路面修理工作中,不光因为其可以方便后续的改造,还因为这项技术的应用优势较为明显,与其它施工技术相比,更加适合应用在旧水泥混凝土路面的处理工作中。
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